Le Conseil de quartier du Vieux-Limoilou dévoile sa liste d’épicerie pour les élections municipales

Le Conseil de quartier du Vieux-Limoilou a fait connaître ce mardi sa liste d’épicerie en vue des élections municipales qui se tiendront cet automne. Celle-ci précise neuf enjeux jugés prioritaires, qui concernent entre autres les questions d’environnement, de transport collectif et de vivre-ensemble. 

« C’est un exercice auquel on se prête à chaque élection, explique Raymond Poirier, président du Conseil de quartier du Vieux-Limoilou. On souhaite que les candidats s’inspirent de nos priorités dans l’élaboration de leur plateforme électorale, ou encore qu’ils prennent position à leur endroit. » 

L’ensemble des préoccupations énoncées sur la liste fait écho notamment à des résolutions qui ont été prises par le Conseil de quartier ou encore à des consultations citoyennes menées au cours des derniers mois et des dernières années.

Les priorités

Les neuf priorités concernent des enjeux associés à l’environnement et à la qualité de l’air, à la qualité de vie et au vivre-ensemble, au transport collectif et aux déplacements actifs. 

1. Verdir le secteur sud du quartier Vieux-Limoilou (de la rue des Sables à la  5e Rue).
2. Adresser les enjeux de sécurité alimentaire ressentis dans le secteur Stadacona.
3. Travailler à la revitalisation des axes Nord-Sud du quartier, ce qui pourrait inclure le développement d’une vision d’avenir structurante pour la 1ère Avenue, la bonification de la convivialité et de la sécurité de la 4e Avenue, la déminéralisation de la 9e Avenue et l’amorce d’un travail de vision pour le boulevard des Capucins. 
4. Enrichir les possibilités de déplacements actifs dans un axe Est-Ouest pour le Vieux-Limoilou en rendant conviviales et partagées la 8e et la 13e Rue.
5. S’opposer à des projets à fort impact environnemental, qui mettraient à risque la santé et la qualité de vie des résidents du quartier, à l’image du projet de tunnel Québec-Lévis ou encore de la révision des normes de nickel envisagée par le gouvernement provincial.
6. Soutenir et développer la pratique du vélo d’hiver, dans une perspective utilitaire, dans le quartier Vieux-Limoilou.
7. Appuyer une vision ambitieuse pour le projet de transformation de l’autoroute Laurentienne en boulevard urbain, en proposant une réduction du nombre de voies plutôt qu’un agrandissement.
8. S’engager pour la revalorisation et requalification de la Villa Ringfield.
9. Favoriser l’émergence de logements sociaux et abordables dans le quartier Vieux-Limoilou et toute mesure pertinente visant à amenuiser l’impact de la gentrification sur le parc de logements existant.

Des demandes récurrentes

Dans une ville, les changements se font parfois si lentement qu’ils paraissent insensibles. C’est pourquoi peut-être plusieurs préoccupations du Conseil de quartier du Vieux-Limoilou resurgissent d’une élection à l’autre. 

« Ça ne veut pas dire que rien n’a été fait, ni même que rien n’est fait actuellement à propos de ces dossiers que nous considérons prioritaires. Simplement, on souhaite qu’ils continuent à progresser au cours des quatre prochaines années. » 

Par exemple, la proposition d’améliorer les possibilités de déplacements actifs dans un axe est-ouest pour le Vieux-Limoilou pourrait être considérée comme une « revendication traditionnelle » du Conseil de quartier.

« Ça fait plusieurs années qu’on en parle, rappelle M. Poirier. On manque de lien est-ouest pour les déplacements à vélo, et on aimerait que des bandes cyclables soient aménagées pour faire le lien entre le parc Cartier-Brébeuf et le Cégep Limoilou. Dans le même ordre d’idée, il y a eu dans le secteur des tentatives de rues partagées, qui sont d’année en année des installations éphémères. On aimerait que celles-ci deviennent permanentes. » 

De même, concernant la qualité de l’air, le Conseil de quartier croit que l’administration municipale doit poursuivre, et même intensifier ses démarches auprès des instances responsables des dossiers à fort impact environnemental. 

Le tramway change la donne

M. Poirier mentionne aussi que le Conseil de quartier avait beaucoup d’attentes avec le dossier du tramway en ce qui concerne la revitalisation du quartier sur les axes Nord-Sud, notamment la 1^e et la 4^e Avenue ainsi que le boulevard des Capucins.

« On sait que des consultations ont lieu en ce moment même à propos de ces artères importantes. Selon nous, il est important de procéder avec une approche ciblée, et de les considérer toutes en elle-même, afin de prendre des décisions qui répondent aux besoins particuliers de chacune d’entre elles », conclut M. Poirier.