Chronique : Pierre-Luc Lachance, vélo de ville et vélo des champs

Résumé d’une petite discussion de banc de parc avec le responsable de la mobilité active à la Ville de Québec ou si vous préférez, le king des pistes cyclables. Preuve tangible que l’élu n’est pas un imposteur du dérailleur, il avait de l’air dans ses pneus au moment de notre rencontre et sa chaine n’était pas dégueulasse en langage de mécano.

Par François Gariépy

Membre en règle de l’Hôtel de ville depuis 2017, le fringuant Pierre-Luc Lachance s’est vu ajouter une panoplie de tâches et fonctions depuis la dernière élection. Notamment le délicat dossier du déneigement et le non moins sensible développement des pistes cyclables.

Tout en roulant tranquillos côte-à-côte avec sa soyeuse cravate, Lachance m’explique que la distinction entre le vélo comme loisir versus le vélo comme moyen de transport s’incarne dorénavant véritablement à Québec.

Sur Chemin Sainte-Foy, Dalhousie, Limoilou et même dans les hauts quartiers comme Beauport, Charlesbourg et Val-Bélair. Concrétisation de politiques amorcées par Labeaume, mais surtout des initiatives de l’administration Marchand qui carbure à la mobilité active.  

Gars de vélo de route qui apprécie les évènements comme le Grand Défi Pierre-Lavoie auquel il participera en juin, le maitre en intelligence de la transformation diplômé de Laval cumule une grande partie de son kilométrage annuel à l’intérieur sur une base d’entrainement.

Peu importe, il n’a pas de voiture et revendique la plupart de ses déplacements à vélo. Sans véritablement pleurer dans la pluie comme chantait Mario, il préfère le bus quand la météo ne permet pas de rester au sec pour se rendre à l’Hôtel de ville.

Premier braquet, que retient-il de l’opération déneigement des pistes cyclables pour l’hiver 2023? « L’objectif, c’est d’avoir un réseau cyclable interrelié pour les usagers, c’est pas de déblayer 100% des pistes cyclables, c’est d’offrir des parcours sécuritaires à l’année. »

Même que l’hiver prochain, on agrandit encore le réseau pour qu’en 2028 on puisse offrir 165km de pistes cyclables déneigées à Québec. Ville d’hiver qui se prend pour une capitale nationale d’un pays tropical? Pas selon lui. 

Celui qui donne des petits noms à ses deux vélos, Precious pour le route ultra léger qu’il chouchoute et Sparky pour son cyclocross en Shimano 105 converti pour la jungle urbaine, ne contourne aucune question.

C’est une guerre à l’auto déclarée par la ville et son maire? « Bien sûr que non, c’est l’idée de partager la ville et surtout d’offrir le choix aux citoyens de prendre le vélo, le transport en commun ou même l’auto, comme bon leur semble, selon leur volonté. »

Une sorte de rattrapage qui revalorise le piéton et sécurise le cycliste. Possible sans faire chier les chars? « Absolument, il faudra du temps, mais c’est nécessaire. »

La question environnementale le préoccupe, mais l’espérance de vie moindre de huit ans en basse-ville de Québec versus la haute-ville mine encore plus son discours pro-vélo. 

Pas de bike de montagne ou de fat pour Pierre-Luc qui laisse ça à son collègue, le téméraire Steeve Verret, conseiller dans Lac St-Charles-St-Émile. Pas de militantisme non plus concernant l’obligation du port de casque à vélo, il croit plutôt au libre choix.

Ça tombe bien, la ville ne fournit pas et n’oblige pas le port du casque pour la flotte Àvélo malgré la clarté du code de la sécurité routière qui oblige celui-ci avec le ebike.

Prochaine ride, on jasera du fléau de vol de vélo à Québec et des solutions pour contrer ceux-ci?

Grand Défi Pierre-Lavoie 2023

Un mot sur le Grand Défi Pierre-Lavoie qui se pédalera du 8 au 11 juin, un évènement auquel j’ai participé deux fois qui a changé mon rapport au vélo à jamais. Dommage que le volet populaire que l’on nommait la Boucle, soit retiré de la programmation 2023.

J’ai toujours perçu cette balade extrême d’une centaine de km comme étant beaucoup plus mobilisatrice que le 1000km et sa bourgeoisie Dura-Ace pour faire une différence auprès de la jeunesse (et des vieux aussi!) qui roulent avec des bécanes abordables. Bon vent à tous!