La lenteur du gouvernement Legault concernant le projet de tramway de Québec suscite l’inquiétude de la Confédération des syndicats nationaux (CSN), qui lance un appel à l’action. Bien que Geneviève Guilbault, ministre du Transport, ait annoncé des avancées, la CSN craint que les délais supplémentaires envisagés par le gouvernement compromettent l’initiative.
Par Alexandre Morin
Le premier ministre François Legault a récemment évoqué la possibilité de relancer un nouvel appel d’offres, lors d’une visite en France.
La CSN estime que cette démarche freinerait le projet de tramway, perçu comme une opportunité cruciale pour réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES) et créer des emplois durables au Québec. « Repousser encore le projet revient à le torpiller », déclare Caroline Senneville, présidente de la CSN.
Elle appelle le gouvernement à accélérer le processus avec CDPQ-Infra et à garantir un contenu local maximal, en termes de conception, de fabrication et d’entretien.
Emplois
Kevin Gagnon, président de la Fédération de l’industrie manufacturière–CSN, partage cette position et insiste sur l’importance de construire le tramway au Québec. Selon lui, la réalisation locale de ce projet permettrait de maintenir et de créer des centaines d’emplois qualifiés dans le secteur manufacturier, contribuant ainsi à la relance économique.
Il rappelle les problèmes rencontrés dans d’autres projets, comme le REM de Montréal et le traversier de Matane, qui auraient pu, selon lui, être évités en priorisant les fabricants locaux. « Ce projet doit être une priorité économique et écologique pour le Québec », souligne-t-il.
RTC
La CSN milite également pour que l’exploitation du tramway soit confiée au Réseau de transport de la Capitale (RTC), considérant que ses employés possèdent l’expertise nécessaire pour assurer un service de qualité. « Recourir à la sous-traitance minerait l’expertise locale et entraînerait des délais », avertit Barbara Poirier, présidente du Conseil central de Québec–Chaudière-Appalaches–CSN, en précisant que les emplois créés doivent être localisés dans la région pour favoriser le développement économique de la Capitale-Nationale.
Pour la CSN, le projet de tramway représente un investissement collectif essentiel pour un avenir durable. Elle appelle le gouvernement à agir rapidement pour éviter de nouvelles coupes dans les services de transport en commun et soutenir l’économie locale.
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