Le ministre des Transports, François Bonnardel, confirmait mardi matin que seuls les autobus auront accès au centre-ville de Québec via le tunnel Québec-Lévis, afin de permettre le transfert des usagers avec le réseau de tramway. Au cours de la journée, tous les candidats à la mairie ont réagi à la nouvelle vision de la CAQ.
« On est très heureux. Je pense que nous avons été le premier parti à clairement dire que les bretelles d’autoroute dans Saint-Roch, c’est non. Oui aux interconnections avec la rive-sud, mais pas à n’importe quel prix. Pour nous, c’est une bonne nouvelle, mais il reste du travail à faire. C’est une des raisons qui fait que je pense que nous avons pris la position la plus crédible à ce jour, celle dire dire que ce projet-là, il va changer énormément d’ici 2025. Et même M. Legault dit qu’il est ouvert à d’autres propositions. Même les écologistes ne s’entendent pas pour dire si un lien dédié exclusivement au transport en commun est une bonne chose ou non. Peut-on avoir des études, des faits, avant de se prononcer ? » – Bruno Marchand, chef de Québec Forte et Fière
« Je suis heureuse de voir que l’option de Saint-Roch n’est plus dans les cartons. Je suis très heureuse de voir aussi l’écoute du gouvernement à l’endroit des craintes des citoyens. On attendait de voir le projet, mais on savait la crainte des citoyens dans ce projet-là. On voit que le projet continue à évoluer alors on est attentif. L’annonce de ce matin est une bonne nouvelle. » – Marie-Josée Savard, cheffe d’Équipe Marie-Josée Savard
« Ça s’intègre parfaitement avec notre projet à nous. Pour ce qui est de l’autoroutier, notre volonté était que ça ne sorte pas au centre-ville de Québec. Ça reste un projet du gouvernement, et nous on va collaborer avec eux. On est très clairs depuis le début : on croit que ça prend un troisième lien à Québec. Je me réjouis comme citoyen et comme élu de voir que le premier ministre du Québec soit en mode écoute. » – Jean-François Gosselin, chef de Québec 21
« Le fait qu’on priorise le transport en commun me fait dire ‘’enfin, nos idées sont reprises’’. Pour nous, c’est encore problématique d’avoir une autoroute et de la faire sortir plus loin. Ce n’est pas vrai que tous ces gens-là s’en vont à Tadoussac et au Saguenay, ils reviennent au centre-ville. On n’est pas gagnant. Ça va être du viraillage. La portion autoroutière n’a pas sa place, peu importe où elle sort. » – Jean Rousseau, chef de Démocratie Québec
« On ne le répètera jamais assez : la science est claire, il n’y a pas de besoin pour un 3e lien à Québec. C’est à l’ouest, à la tête des ponts, qu’il faut optimiser nos infrastructures de transport. On voit que le gouvernement est sur la défensive, mais ce n’est pas vrai que le gouvernement veut protéger le centre-ville. Le gouvernement tente de protéger le 3e lien, parce qu’il voit bien que la mobilisation contre prend de l’ampleur. Peu importe où sortent les bretelles, on sait bien que la destination principale des voitures sera le centre-ville. Et surtout, l’ajout d’infrastructures autoroutières mène toujours à plus de voitures, alors qu’on doit aller dans l’autre sens. Pour les élections du 7 novembre, Transition Québec est la seule option pour défendre le centre-ville contre le 3e lien. » – Jackie Smith, cheffe de Transition Québec
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